Quand l’achat devient un piège
Le problème des vices cachés
Découvrir un vice caché après l’achat d’une voiture est une situation à la fois stressante et injuste.
Le vendeur nie souvent sa responsabilité, et l’automobiliste se retrouve seul face à une voiture inutilisable, des frais imprévus et le sentiment amer d’avoir été trompé.
- Les problèmes les plus fréquents :
- ❌ Boîte de vitesses endommagée : dysfonctionnement majeur empêchant l’utilisation normale.
- ❌ Compteur trafiqué : kilométrage volontairement modifié pour tromper l’acheteur.
- ❌ Carrosserie ou châssis accidenté : dommages graves non déclarés lors de la vente.
- ❌ Défaut électronique ou mécanique : panne cachée qui rend le véhicule inutilisable.
- ❌ Fuite d’huile: une fuite d’huile peut causer des dommages graves au moteur si elle n’est pas détectée rapidement.
- ❌ Casse moteur : courroie, fumée blanche ou turbo défaillant.
- ❌ Véhicule accidenté caché : châssis ou carrosserie fragilisés.
Notre approche
Un litige auto se règle en 3 étapes simples.
Étape 1 : remplir le formulaire
Vous décrivez votre litige en ligne ou par téléphone → nous vous rappelons sous 1 heure.
Étape 2 : Expert agrée par l'etat
Un expert automobile agréé examine votre véhicule → rapport exploitable devant assurance ou tribunal.
Étape 3 : Défense juridique
Si nécessaire, un avocat spécialisé intervient → procédure amiable ou judiciaire pour défendre vos droits.
FAQ
Vices cachés
Un vice caché est un défaut grave, non visible lors de l’achat, qui empêche l’usage normal du véhicule. Seule une expertise officielle peut le confirmer.
La loi prévoit un délai de 2 ans à compter de la découverte du vice pour engager une action.
Oui, si l’expertise prouve le vice caché, un avocat peut demander soit l’annulation de la vente, soit une indemnisation.
Pas forcément. Dans de nombreux cas, une négociation amiable permet d’obtenir une solution rapide sans passer par le tribunal.
